Hiina kohandatud I Beam käru tootjate tarnijate tehas

I Beam käru hulgimüük

Hiina ühe juhtiva I-tala kärude tarnijana oleme spetsialiseerunud I-beam kärude tootmisele juba üle 40 aasta. I-beam kärud on spetsiaalselt ette nähtud kraanade riputamiseks ladudes, garaažides või töökodades, et hõlbustada kasutajal erinevate raskete esemete transportimist. Teaduslikule ja mõistlikule disainile tuginedes on neid tooteid lihtne planeerida, paigaldada ja kasutada. Meie tehase pindala on 27,000 ruutmeetrit ning see on varustatud mitme koosteliini, paljude täiustatud tootmismasinate ja testimisseadmetega. Lisaks oleme saanud ISO/GS/CE kvaliteedisertifikaadi ja iga I-tala käru on enne saatmist läbinud põhjaliku jõudluskontrolli.

Toote rakendamise stsenaariumid

Kasutajad saavad I tala käru konksude külge kinnitada raskeid esemeid, mida saab juhtsüsteemi kaudu ühest kohast teise liigutada. Need kärud on saadaval erineva pikkusega sirge ja kumera kujuga, olenevalt ruumi omadustest. Neid kasutatakse tavaliselt järgmistel juhtudel:

Tootmistehas
Ehitusplats
Logistika ladu
Minu oma
Tootmistöökoda

GCT-A surutala käru
GCT-A tõukurkäru, mis kulgeb monorelsi alumisel äärikul, on käsitsi juhitav lükates. Seda saab kasutada eraldi, kuid enamik kombineeritakse tõstukiga, et tõsta ja liigutada vasakule ja paremale, näiteks kettplokk, kangiplokk, elektriline

Vaata veel
GCT-B ketttõstuki käru
Kinglong GCT-B kett-tõstukkäru, mida nimetatakse ka tavaliseks käruks, tõukurkäruks, manuaalkäruks, reguleeritava tala käruks ja nii edasi. See kuulub meie GCT talakäru seeriasse, millel on GCT-A ja GCT-B omadused, need jagavad enamasti

Vaata veel
GCL-A käigukasti käru
Meie GCL-A käigukastiga käru, tuntud ka kui manuaalkäigukastiga käru või tõukekäru, on seade, mida kasutatakse koormate liigutamiseks piki ülaosa tala või rööpaid. Seda kasutatakse tavaliselt tööstuslikes tingimustes, nagu laod, tehased ja

Vaata veel
GCL-B I Beam käru
GCL-B I tala käru koosneb tugevast raamist, mille rattad on konstrueeritud nii, et need sobivad kindlalt I-talale. Tavaliselt on sellel tõstemehhanism koos keti või kangiga tõstukiga, mis võimaldab kasutajal koormat tõsta või langetada.

Vaata veel
Kaarjas I Beam kärusüsteem
Kaarjas I tala kärusüsteem, tuntud ka kui elektriline tõstukkäru või mootoriga talakäru, on seade, mida kasutatakse raskete koormate teisaldamiseks piki õhutala või rööbastee. Seda kasutatakse tavaliselt tööstusruumides, ladudes ja

Vaata veel

Meie toodete eelised

Kvaliteetsed toorained

GCL-B I Beam Käru on valmistatud kvaliteetsest terasest. Selle tulemusel tagavad need suurepärase kulumiskindluse mitmesugustes raskeveokites rakendustes ja samuti on neil hea korrosioonikindlus erinevates karmides keskkondades.

Ravi pulbervärviga

Need I tala kärud on saanud professionaalse pinnatöötluse, nagu poleerimine ja pulbervärvimine. Neil on ilus sile välimus ja need muutuvad ka kulumiskindlamaks.

Kompaktne struktuur

Nende I-tala kärude väike suurus ja kerge kaal tähendab, et neid on väga lihtne kaasas kanda ja transportida. See kompaktne disain ei võta paigaldamisel palju ruumi.

Lihtne paigaldada ja kasutada

Meie I beam kärusid on väga lihtne paigaldada. Neid saab hõlpsasti tõsta või langetada kett- või kangtõstukiga tõstemehhanismi alusel. Nende liikumist saate juhtida ka hammasrataste ja käsivända abil.

Miks valida meid?

Tugev tehniline tugevus

Meie ettevõttel on oma tehniline osakond ning teadus- ja arendusosakond ning enamik osi projekteeritakse ja toodetakse meie endi poolt.

Täiustatud tootmisseadmed

Meie tehas on varustatud 7 kõrgtugeva keti arvutiga juhitava tootmisliiniga, mis on imporditud Saksamaalt ja Itaaliast, samuti mitme täisautomaatse ja poolautomaatse CNC-seadmega.

Täielikud toote spetsifikatsioonid

Pakume erinevat tüüpi käsiketttõstukeid, kangtõstukeid, I-tala kärusid, ülitugevaid kette ja ketikomplekte. Praegu on aastatoodang 200,000 käsiketttõstuki komplekti ja 1 miljon meetrit ülitugevaid kette.

Mitmed kohandamisteenused

Võimsa Hiina I Beam käru tehasena aktsepteerime toote kohandamise erinevaid aspekte ning aktsepteerime ka OEM- ja ODM-i tellimusi.

Kuidas meiega koostööd teha?

Kiire vastus

Kui soovite saada tootepakkumist, saatke meile e-kiri aadressil shihouer@126.com. Soovitame teil oma e-kirja lisada oma nimi, toote mudel, seerianumber ja õige e-posti aadress. Meie müügiesindaja võtab teiega ühendust 24 tunni jooksul.

KKK

K: Kuidas ma saan oma I-tala käru sobitada laiema ääriktalaga?

V: Kui ostetud käru ei sobi teie äärikutalaga, võtke ühendust meie klienditeenindusega, et see sobivama suurusega asendada. Teise võimalusena saate selle probleemi lahendada vahetükkide või seibide arvu suurendamisega.

K: Kuidas I-kiirt õigesti mõõta?

V: Esiteks kontrollige, kas teie I-taladel on suuruse märgistus. Kui ei, siis peaksite mõõtma kõrgust (esimese ääriku välispinnast vastasääriku välispinnani), ääriku laiust, ääriku paksust ja ääriku paksust.

K: Mida tuleks vältida, kui kasutate I-beam käru raskete esemete transportimiseks?

V: Kui kasutate raskete esemete transportimiseks I-tala käru, vältige raske eseme üles- või allapoole kallutamist, vastasel juhul võib koorem gravitatsiooni mõjul automaatselt liikuda, põhjustades ohtliku olukorra.

K: Milliseid lisameetmeid saab võtta I-tala kärude ohutu kasutamise tagamiseks?

V: Turvalisuse suurendamiseks saate I tala kärule lisada turvakäepideme ja luku.

K: Millistele standarditele peavad talakärud vastama?

V: I talakärud peavad vastama sellistele ohutusstandarditele nagu ANSIB30.10 (käsitsi või elektriliste tõstukite jaoks), CE ja AS142.2.

K: Miks on I-beam kõige tugevam?

V: I-talad võivad pakkuda suuremat kandevõimet ja inertsmomenti, kasutades sama koguse ja kaaluga terast. Selle spetsiaalne struktuur jaotab raskust ja toimib hästi suure pinge all.

K: Kuidas talad kokku sobivad?

V: Saate kaks I-tala kokku keevitada poltide ja seibide abil. Ühenduse saate luua ka nurkterasest klambritega, mis on poltidega kinnitatud kahe tala võre külge.

K: Kumb on odavam I- või H-tala?

V: Kuna neid on lihtsam keevitada ja neil on lihtsam mehaaniline struktuur, on H-talasid kiirem ja odavam valmistada kui I-talasid.

K: Mis kasu on I-beam kärust?

V: I tala kärusid kasutatakse peamiselt teisaldusseadmetena. Praktilistes rakendustes peavad nad raskete esemete kiireks ja sujuvaks transportimiseks liikuma mööda I-talasid või üksikuid rööpaid. Selle struktuur sisaldab peamiselt raami, rattaid ja lukustusmehhanismi.

K: Kas tala ja tala on samad?

V: Tala on spetsiaalselt loodud koormuse ümberjaotamiseks ja suure pinge korral paindub see, et koormusele vastu seista. Ja talal on suurem jäikus, et pakkuda tugitalana peamist horisontaalset tuge. Tala kasutatakse igakülgsete koormuste, näiteks konstruktsioonipostide toetamiseks.

Oleme tuntud kui üks juhtivaid i-beam kärude tootjaid ja tarnijaid Chinis. Palun ostke või hulgi hulgimüügiks kohandatud Hiinas valmistatud i beam käru meie tehasest. Allahindluse teabe saamiseks võtke meiega ühendust.